Може и да се изненадате, но историята на светещите велоалеи започва с картина на Ван Гог. През 1889г. Винсент ван Гог вече е в депресия. Живее в провинция Сен Реми, Южна Франция, в опит да се справи с емоциите си. Една много ранна утрин, още преди зората да настъпи, поглежда през прозореца си и се вдъхновява от тъмната нощ, надвиснала над селцето и светлината, струяща от Зорницата. Ражда се една от най-известните му картини "Звездна нощ" (The Starry Night)
 |
| The Starry Night, Vincent van Gogh |
През 2015 година Европа отбелязва годишнина от смъртта на художника. Мотото е „125 години вдъхновение“, а изложбите се подготвят още от 2012 година.На холандските дизайнери и инженери от Studio Roosegaarde не им трябва много време, за да се включат в инициативата. Известни със своите социално значими, екстравагантни проекти (от умните, интерактивни магистрали, използващи светлина, енергия и информация, за да взаимодействат с трафика и пътната обстановка, до пръстен, направен от смог), те се впускат в поредния си не/обичаен проект, вдъхновени от Звездната нощ. Наричат го Велосипедната алея Ван Гог.
Дизайнерите създават красива, осветена велосипедна пътека, захранвана от соларни светодиоди и соларна боя, превръщайки слънчевата светлина в енергия.
През нощта, пътеката е осветена от хиляди блещукащи камъчета, пресъздаващи красивото нощно небе върху земята.
Намира се в холандската провинция Северен Брабант, в градчето Айндховен, като част от 51 -километровия велопът, свързващ местата, вдъхновявали Винсент Ван Гог.
Почти километровата, блещукаща, иновативна велоалея струва 700 000 евро. Половината от тези пари са субсидия от провинция Северен Брабант и представлява малка част от инвестиция в размер на 19 милиона евро в областта, която ще функционира като Зеленото сърце на региона.
На 12 Ноември 2014 министър Хенк Камп официално открива велоалеята.
 |
| Снимка: Twitter/@SolaRoadNL |
Една година по-рано, английската компания Pro-Teq, тестват иновативната си технология Starpath (Звезден път) - ултравиолетов, светещ в тъмното спрей. Положен е върху 150 кв.м. пешеходни и велоалеи в парка Christ’s Pieces Park, в университетското градче на Кеймбридж.
Виждайки как местните общински съвети изключват парковото осветление, за да пестят пари, Pro-Teq разработват Starpath, за да поддържат обществената безопасност, без финансовите и екологични разходи на обичайното осветление.
Светещият в тъмното спрей има и допълнителни ползи: неотразяващата му повърхност не допринася за увеличаването на светлинното замърсяване. (Светлинното замърсяване не само подтиска гледката като се стъмни, но и може да има и тежки последствия за местната флора и фауна).
Starpath не произвежда електричество, но е възможна алтернатива на обичайното парково осветление, с много ниски разходи за монтаж и поддръжка - само разпръсквате върху съществуващата повърхност, после още един пласт, за да стане водоустойчив и готово.
Покритието поглъща и съхранява UV светлината през деня и я освобождава през нощта, когато частиците му са в състояние да се приспособят към наличната естествена светлина и светят с подходящ интензитет.
В края на септември 2016 в Полша откриват невероятна нова велоалея край Lidzbark Warminski (б.р. Лѝдзбарк Вармѝнски е град в Североизточна Полша, в близост до Калининградска област на Русия и е с население около 16500 души). Осветява се от фосфор - синтетичен материал. Светва, след като е зареден от слънчевата светлина. Изпълнители са TPA Instytut Badań Technicznych Sp. z o.o - част от строителната група STRABAG.SE.
Инженерите разкриват, че вдъхновението им идва от холандския проект, но те отиват стъпка напред - тяхната велоалея е напълно самодостатъчна, т.е. не се нуждае от външен източник на енергия. Звучи обещаващо, но материалите още са в процес на изпитване, а и цената е фактор. Определено е по-скъпа от обикновените велоалеи.
Очакваме следващите - по-дълги, по-блестящи, по-креативни!
Източници: Studio Roosegaarde,Pro-Teq, Next Nature Network, Gazeta Wyborcza
